柘城縣新明起重設備安裝工程有限公司

按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。按向執行元件供油方式的不同，可分為串聯系統和并聯系統。串聯系統中，上一個執行元件的回油即為下一個執行元件的進油，每通過一個執行元件壓力就要降低一次。

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視頻作者：柘城縣新明起重設備安裝工程有限公司

檢查各聯接螺栓，有無零落，并及時擰緊和增補。檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩，如斷股數超越5%或名義直徑磨損超越5%，均應更新鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定端能否結實，繩卡螺栓能否松動，并及時處置。有些吊車產品，在吊臂伸得很長的情況下，沒有吊任何重物，當吊臂落到某一規定角度以下時，即使空載也會傾覆。因此，必須牢記吊車標牌及使用說明書上所規定的吊臂危險角度。當桁架式吊臂在大仰角下起吊較重的物體時，如果將重物急速下落，由于吊車吊臂要反向擺動，則會倒向后方。所以操作中應注意吊臂仰角的同時緩慢下落重物；對于沒有防吊臂后傾裝置的吊車，當桁架式吊臂仰角過大時，吊臂可能放不下來，這時應立即與起重工聯系，將吊鉤放低，并將掛有重物的吊裝鋼絲繩掛在吊鉤上，慢慢提起重物或用其他車輛在前面拉吊鉤，或者在輪后側建立一個傾斜面，使吊車后退，如有坡道也可使吊車后退爬坡，使起重臂落下。

制動閥組中有兩個重要閥，它們分別負責馬達一個旋轉方向的轉動和緩沖，使回轉機構能夠平穩地制動，并減少由于回轉機構停止時的慣性對整車的沖擊。其工作原理是，當制動組左側進入高壓油時，制動閥的上腔和下腔同時進入高壓油，在彈簧的作用下該閥關閥，制動閥此方向處于截止，所以左側形成高壓，推動馬達旋轉，而當液動閥處于中位時，左右兩側回路被制動閥封閉，而此時由于慣性作用，馬達還將進行旋轉，此時馬達就成為一個泵的工況，在液動閥的右側形成高壓，并作用到制動閥上，因為此時制動閥的下腔直接通向低壓回路，制動閥就會按彈簧設定的壓力進行卸荷，所形成的壓力就是對回轉機構的制動作用。